Алтайский форум табаководов и винокуров. 18+

https://aliexpress.ru/item/100500863478 … um=sharing
Сейчас, видимо проще и дешевле купить готовую зарядку, нежели нечто изобретать.

Зарядку можно сделать из светодиодного драйвера с соответствующим током стабилизации и максимальным напряжением не выше 26 вольт(максимальное напряжение BMS). Или из импульсного БП с дополнительным стабилизатором тока. Проще всего передать старый компьютерный БП.

Так и делают профессионалы. Дёшево и эстетично. У радиолюбителей, всё обычно сильно дороже и надёжней. И выглядит кошмарно. Для энтузиазста , главное надёжность и эффективность.

"Можно конечно поставить кнопку вкл/выкл..."

Она есть уже в девайсе. Можно прибор включать /выключать.

"дабы не заморачиваться с батарейками."

Батарейки ААА хватает на годы.

30 Ампер в пике, это солнечная панель на 300..400 Вт.

2,5 квадрата минимум, стандартный кабель.
Лучше 4 квадрата(мм квадратных). Для мощности 300 Вт.

https://ulight.ru/tools/cable_calculation

На фото аккумулятор 5Sx2. 40 А/ч на 16,8В.
Защита перенастроена на 25 А. Можно просто выпаять три токовых резистора с обозначением R003 и оставить один. Получится максимальный ток заряда/разряда 25 Ампер.

Аккумуляторы приехали на прошлой неделе.

Продаван подкинул толстенные пластины перемычек, но болтов не прислал.
Болты и шайбы купил сам. Нержавейка у болтов и шайб низкосортная, к неодимовому магниту прилипают хорошо(держатся под своим весом на магните). Но не железо чистое. Железо не легированное, от этих магнитов можно отодрать с трудом. Покрытие хром. Нормальные метизы электротехнические.
https://www.wildberries.ru/catalog/2260 … etail.aspx
https://www.wildberries.ru/catalog/2250 … etail.aspx

Холодильники такого типа, очень надёжный, но имеют существенный недостаток, низкий КПД
Ладно, если холодно и нужно греть дом. Как кстати выхлопные газы от холодильника отводятся? Может, там лишнее тепло улетает? Есть смысл сделать холодильник, на элементах Пельтье.

Ценник на китайские СП везде примерно одинаковый.

https://i.postimg.cc/w38Fbc6W/4-S3-li-Fe-Po4.gif

Андрей, ваше дорогущее электричество в сети за 7 рублей кВт. Очень дешманское электричество. Зарядка от бензинового генератора будет стоить 15..25 рублей за кВт. Зарядка от солнечных панелей 30..40 р кВт. Зарядка  от ветряка 40..50 р за 1 кВт/час.
Ты посмотри в сети. Я примерно ценники брякнул.

Если ещё ГЭС типа Три Ущелья???

Доля возобновляемых источников энергии в общей установленной мощности энергосистемы Китая составила 56 проц.
https://russian.news.cn/20250129/79279e … 0f0/c.html

BMS решит все проблемы?
BMS за 2$ решит большую часть твоих проблем с высокотехнологичным аккумулятором.
У меня, Цитирование постов/фраз перестало работать. Грёбанный росскомнадзор! Им бы лишь сломать нечто.

Пост #29 этой ветки.

Теперь про солнечную панель и наш аккумулятор, и почему моя система такая крутая и не дорогая. Вообще, для солнечной электростанции есть довольно важный и дорогой блок автоматики - контроллер заряда аккумулятора от солнечной панели.
Узел довольно дорогой и не надёжный. Надёжный контроллер, очень дорогой.

Потому как наш аккумулятор высокотехнологичный и дорогой, в эксплуатации очень вредный. Именно поэтому, на аккумулятор устанавливают довольно сложную плату контроля батареи BMS. Любой литиевый аккумулятор, нельзя заряжать выше определённого напряжения и разряжать соответственно. Причём точность заряда/разряда идёт на десятые  вольта. Литийжелезофосфатный аккумулятор нельзя заряжать выше 3,6В(на ячейку) и разряжать ниже 2,5В. Если нашу ячейку зарядить выше 3,8 В, начнётся необратимая деградация ёмкости. Если разрядить ниже 2В, аналогично.
Также, нужно контролировать ток зарядки/разрядки нашего аккумулятора. Аккумулятор желательно заряжать током 0,5С, где С - ёмкость аккумулятора. В нашем случае С=60(Ач). Значит максимальный ток зарядки, не должен превышать 30 Ампер.
Максимальный ток разряда не должен превышать 5С. Не больше 300 Ампер долговременно и не более 600 Апер кратковременно.
В идеале, чтоб батарея выжила в течении 2000 циклов заряда/разряда (с низкой деградацией ячеек), желательно  чтоб максимальный ток разряда не превышал 3С=120 Ампер. Потому и была выбрана именно такая BMS. У этой BMS, максимальный ток разряда 100 Ампер(он довольно легко регулируется перепайкой токовых шунтов/резисторов). С завода нам приезжает BMS с током защиты 100 Ампер - 12В*100А=1200 Вт. Можно настроить легко ток защиты нагрузки от 1 до 200 Ампер. Токовая защита в нагрузке, это больше противопожарная штука, отслеживающая короткое замыкание. Сами ячейки могут выдавать ток 300 Ампер, а кратковременно 600 Ампер. Это безумные токи, как в сварочном аппарате. Для таких токов, нужны провода в палец толщиной. Если через медный провод сечением 4 квадрата будет идти ток 300 Ампер, он за несколько секунд разогреется до 1000 градусов, дальше - понятно что будет.

Я тут подумал про электросистему твоего каравана. Я на 100% уверен, что тебе нужно на крышу монтировать алюминиевые П-образные профили(2 шт и ставить на них солнечную панель). К этим рельсам прикручиваешь солнечную панель на 100..200 Вт и делаешь крепление барашками. Чтоб можно было открутить панель и вынести из тени дерева на солнышко.  Ты же в курсе, что я 6 шт уже караванов электрофицировал по современному? И всё работает уже годами! Я знаю некоторые косячки в своей работе(тонкие места, по неопытности они вышли) и уже эти косяки должны были вылезти. Периодически(раз в квартал) названиваю хозяину этих караванов и интересуюсь здоровьем оборудования. И вот, ни чего не ломается уже 2..3 года. Для меня - это удивительно.