Разное о выращивании табака на Алтае
Вы не вошли.
А почему бы АКБ в термоусадочную пленку не запаковать? Датчик температуры сразу под нее спрятать тоже. Практично и эстетично.
2,5 квадрата минимум, стандартный кабель.
Лучше 4 квадрата(мм квадратных). Для мощности 300 Вт.
https://www.ozon.ru/product/provod-elek … расный+1х4
Пойдет? По 2 метра есть красный и синий.
"Можно конечно поставить кнопку вкл/выкл..."
Она есть уже в девайсе. Можно прибор включать /выключать.
"дабы не заморачиваться с батарейками."
Батарейки ААА хватает на годы.
Согласен. Вот только как обычно батарейки приказывают долго жить в самый не подходящий момент. Закон подлости, однако.
Ко всему прочему в караване далеко не всегда положитеная температура...
Такие зарядки нам не нужны! Для зарядки нашего дорогого аккумулятора только импульсный блок питания с контролем тока зарядки. Можно сделать самому из старого БП ПК за 300 рублей.
Ты мне так и не раскрыл военную тайну...
Хорошая штука
Только ссылка не на страничку в Али, а на твой заказ...
Интересно, а сколько этот девайс потреблять будет?
И, мне кажется, он не очень удобен из-за подсветки. Можно конечно поставить кнопку вкл/выкл...
Вот если бы с ЖК дисплеем как у термометра. Взял такой для холодильника в караван. Хочу вживить его туда когда буду перетряхивать. Хочу его запитать через dc/dc от сети каравана дабы не заморачиваться с батарейками.
Скоро начну делать аккумулятор на этих же ячейках 4Sx3 на 12,6В
Ждемс... За одно сориентируй по сечению и количеству проводов которые понадобятся. Посмотрю что у меня на даче есть
На фото аккумулятор 5Sx2. 40 А/ч на 16,8В.
Защита перенастроена на 25 А. Можно просто выпаять три токовых резистора с обозначением R003 и оставить один. Получится максимальный ток заряда/разряда 25 Ампер.
Поздравляю с почином!
Аккумуляторы приехали на прошлой неделе.
Продаван подкинул толстенные пластины перемычек, но болтов не прислал.
Болты и шайбы купил сам. Нержавейка у болтов и шайб низкосортная, к неодимовому магниту прилипают хорошо(держатся под своим весом на магните). Но не железо чистое. Железо не легированное, от этих магнитов можно отодрать с трудом. Покрытие хром. Нормальные метизы электротехнические.
https://www.wildberries.ru/catalog/2260 … etail.aspx
https://www.wildberries.ru/catalog/2250 … etail.aspx
https://i.postimg.cc/fSzXYw3b/IMG-20250228-144711.jpg
https://i.postimg.cc/NK3Hp8yS/IMG-20250309-172806.jpg
Мне болты дали. Но буду иметь в виду твою инфу с валдбериса
Такие зарядки нам не нужны! Для зарядки нашего дорогого аккумулятора только импульсный блок питания с контролем тока зарядки. Можно сделать самому из старого БП ПК за 300 рублей.
А вот тут поподробнее можно? Спрошу у наших компьютерщиков на работе, может есть что-то у них из рабочих БП. В принципе и купить можно будет, нужно только знать какой.
Иван, приветствую. У меня все по твоему списку с Алика пришло. Как твои успехи?
Вот, между делом попытался разобраться с имеющимся у меня древним зарядным
Вскрыл. Думал померить сечение провода обмотки или рамку чтоб хотя бы примерно выяснить мощность зарядника. Не получилось. К обмотке не подобраться вообще.
Вот такой аппарат... В последний раз заряжал АКБ с авто на 60А/Ч севший в ноль из-за забытых включенных габаритов на ночь. Постоял он у меня на зарядке около часа и машина завелась. При подключении к АКБ к зарядному стрелка амперметра на нем уходила в правую зону за пределы градации. При отключении была возле семерки.
Сейчас попробовал нагрузить 40А/ч АКБ с Матиза на котором было 13.8 Вольта. Стрелка сначала встала чуть ниже 7 и в течении буквально 5-10 минут опустилась почти до 5 и встала. Мультик сначала показывал о потреблении АКБ 3.3 А с плавным понижением до 2.8 А. Отключил АКБ от зарядного и он после этого показал 14,2 В.
Пробовал нагружать зарядник разными лампочками. Если верить показаниям его амперметра, то при нагрузке он показывает ток потребителя примерно в два раза больше.
Холодильники такого типа, очень надёжный, но имеют существенный недостаток, низкий КПД
Ладно, если холодно и нужно греть дом. Как кстати выхлопные газы от холодильника отводятся? Может, там лишнее тепло улетает? Есть смысл сделать холодильник, на элементах Пельтье.
Про КПД это понятно. "Курил" эту тему. Меня, в принципе, этот холодильник устраивает для моих хотелок. В покатушках с караваном свою функцию на приемлемом уровне выполнял.
Про отвод тепла скажу, что, да, "подогревает" холодильник от газа не слабо. Если на улице 0 +5 отопление включается очень редко. Холодильник у меня стоит в Солифере 450. Такой же как у тебя на фото в теме про апгрейд каравана. Там у тебя только 520 Солифер, но все тоже самое. У них особенность в том, что подача забортного воздуха идет как и положено с улицы через решетку и выхлоп тоже нормально отводится по человечески, а вот другие излишки тепла отводятся через решетку внутри каравана. Когда на улице холодно - все замечательно, а вот когда за +25, не есть камильфо. Порой спать приходится с открытой дверью. На даче-то ладно, а вот при покатушках, да на морях... Благо не каждый день сие...
Про элементы Пельтье знаю, но оно мне не надо, да и энергии они жрут... Есть у меня два автомобильных переносных холодильника на этих элементах, иногда пользую. Так - баловство, но хоть как-то позволяют в дороге иметь охлажденную воду и не протухшую колбасу. Правда всегда предварительно закладываю туда замороженный в морозилке жидкостный аккумулятор холода.
Андрей, проверь чистоту и целостность разрядника. Я такой ремонтировал, у разрядника изолятор был лопнутый. И пьезики с кнопкой новые на Али продают.
Вскрытие, как говориться, покажет. Вообще грешу на подачу газа. Вероятно из-за долгой эксплуатации на газе без профилактической чистки скопился нагар. Симптомы следующие:
Перекрыл подачу газа с баллона уезжая домой, то по приезду через неделю прежде чем запустить холодильник требуется на 10-15 минут минимум погонять газплиту, включаю одну конфорку. Если этого не сделать - хрен ты его запустишь.
Ну и второе - не работает от 220.
Разберем - посмотрим. Ну и заодно покручу его, постучу, дабы разогнать аммиак. После такой профилактики в 2017 году холодить стал лучше.
Следующим будет холодильник из каравана. Чистил, кажется в 2017. Перестал работать от 220 вольт, а от газа запускается далеко не с первого раза нажатия на кнопку пьезы.
Немного решил его усовершенствовать - подвесить мотор на резинки (от амортизаторов ВАЗа) вместо почти рассыпавшихся пластмассовых шайб и чуть увеличить морозилку. Уж очень он неслабо морозит. Развернул я его и присмотревшись увидел вот это
И ведь работает! Ни каких следов ремонта, дозаправки фреона!
Я его когда летом первый раз включил положенные в него огурцы и помидоры на утро выбросил, т.к. они замерзли! Пришлось эту морозилочку закрыть коробом из того, что было под рукой - фанеры 10-ки.
Сейчас сделал чуть побольше и поосновательнее
Посмотрим, что летом будет. Будет время и желание - покрашу. Но только снаружи. Внутренняя обшивка у него металлическая порядка 1,5 мм и эмалированная как когда-то ведра делали!
Про вышеупомянутую BMS написано очень много.
https://mysku.club/blog/aliexpress/98195.html
Буду собирать через пару недель батарею, сделаю описание сборки с фото.
Ждём-с....
https://e-solarpower.ru/solar/solar-pan … cessories/
Вот попалось на глаза. Ценник вроде адекватный на все и это все в одном месте и у меня под боком.
Был на даче почти ровно сутки. Посмотрел на счетчик. "Съел" 2,5 кВт.
Это:
Отопление каравана. Свет (весь диодный). В караване горит постоянно около 10-15 ватт и в мастерской горел около 4 часов 100 ватт. Плюс газовая пушка примерно 5 часов (сколько ест вентилятор не знаю). Завтрак, обед, ужин СВЧ по 2 минуты. Ну и попилил немного, буквально минут 15, на циркулярке.
Получается, в среднем около 100 ватт в час. На пике, кратковременно - беря с запасом около 2 кВт до 10 минут.
Андрей, ваше дорогущее электричество в сети за 7 рублей кВт. Очень дешманское электричество. Зарядка от бензинового генератора будет стоить 15..25 рублей за кВт. Зарядка от солнечных панелей 30..40 р кВт. Зарядка от ветряка 40..50 р за 1 кВт/час.
Ты посмотри в сети. Я примерно ценники брякнул.
Ты еще про воду забыл - самая дешевая считается, вроде. У меня, кстати, по границе участка на даче ручей идет. Я все смотрю на него, смотрю...
В интернете про это смотрел - заманчиво, однако. Ваааще халява...почти. Плотинку только замастрячить. Дебет у моего ручья не ахти какой (все собираюсь как-то померить), но колесо с генератором от авто, вроде, раскрутить должен. Ну это так, отвлечение от темы. Когда уж совсем делать нечего будет (вопрос когда?) - займусь. Наверное...
А как и чем я смогу заражать АКБ от 220 вольт?
Любым блоком питания постоянного тока с контролем тока и соответствующим напряжением. Это не проблема, зарядиться от сети 220 самым дешманским электричеством в мире. Значительно сложнее зарядить аккумулятор без сети 220.
А конкретнее? Что-то мне все равно надо брать или собирать (если смогу).
Андрей, какие перемычки для ячеек предлагают продаваны аккумуляторов? Лучше фото.
Теперь список деталей, которые нужно купить для сборки батареи:
1) BMS 4S 3,2V.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=KcYKGgb
BMS по второй ссылке 4S 16.8V это четыре ячейки по 3.2В
https://aliexpress.ru/item/1005002117390409.htmlhttps://i.postimg.cc/qhNTJbkK/Screenshot-2025-02-07-19-26-11-574-ru-aliexpress-buyer.jpg
2) Терморезистор 10К для платы BMS.
https://aliexpress.ru/item/100500266470 … 78bfjeAE7y
Можно и без него, но наша BMS умеет отслеживать аварийные температурные ситуации с батареей. Полезная функция.
3) Наноскотч двухсторонний. Отличная штука для склейки корпуса батареи. И держит крепко и отодрать при большом желании можно.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=iZMKG5I
Список готов. Можно покупать.
Так мне какой BMS из этих брать?
Датчик температуры актуален, наверное, когда батареи в некоем корпусе или контейнере. При этом в этом корпусе ни какого доп "греющего" оборудования быть не должно - иначе будут погрешности. Ну или этот датчик должен стоять просто в том помещении (шкафу), где стоит батарея. Возьму, а там посмотрим.
Уже думал про корпус под батареи. То ли самому сделать, то ли купить готовый. Оставлю это на потом. Сначала соберу батарею и буду после этого понимать какой размер нужен и из чего его лучше сделать.
Иван. Из твоих ответов на мои вопросы я понял самое главное для себя, что в целом я понимаю всё правильно! Хоть и двоечник по физике...
Появились ещё некоторые мысли и вопросы, но об этом завтра. Сейчас уезжаю на дачу, а там у меня интернета нет.
Иван. У меня с физикой в школе было не очень хорошо. Между 2 и 3. Зато я знаю крекинг нефти! Учитель мой, дабы было точно 3 (низкий ему поклон), заставил меня выучить три параграфа крекинга. Я предупреждал.
Из последнего твоего поста я правильно понял, что BMS решит все проблемы? Ну при определенных условиях.
Стоит у меня АКБ на 60А/ч, а панели, этак на 2,3 кВт и BMS лишнее отрубит? Так?
Сварочный аппарат у меня уже есть....
А как и чем я смогу заражать АКБ от 220 вольт? Твой вариант с диммером видел, но 20 часов на зарядку... А пока заряжается как питать караван? Раньше, родным зарядным, у меня было так: с 220 вольт на зарядное, с него на АКБ которая набирала 12 с чем-то вольт и далее в сеть 12 вольт каравана. По мере просадки АКБ, точно не помню, около 11 вольт, на нее вновь включался заряд. Кроме показаний вольтметром ни чего не измерял. Работало и работало. До поры... Пока зарядное не накрылось...
Ячейки покупайте. 12 шт в раме.
Список покупок на Али, тоже готов.
И хде список...
Твою фишку отсутствия контроллера я усёк. Меня это и заинтересовало, но чего я пока понять до конца не могу. Получается что при такой схеме мощность панелей жёстко привязана к ёмкости и вольтажу батареи. Более ёмкий АКБ я поставить могу, только дольше заряжаться будет, а вот с панелями получается некий порог я перейти не могу. Так?
Я тут подумал про электросистему твоего каравана. Я на 100% уверен, что тебе нужно на крышу монтировать алюминиевые П-образные профили(2 шт и ставить на них солнечную панель). К этим рельсам прикручиваешь солнечную панель на 100..200 Вт и делаешь крепление барашками. Чтоб можно было открутить панель и вынести из тени дерева на солнышко. Ты же в курсе, что я 6 шт уже караванов электрофицировал по современному? И всё работает уже годами! Я знаю некоторые косячки в своей работе(тонкие места, по неопытности они вышли) и уже эти косяки должны были вылезти. Периодически(раз в квартал) названиваю хозяину этих караванов и интересуюсь здоровьем оборудования. И вот, ни чего не ломается уже 2..3 года. Для меня - это удивительно.
Думал о таком варианте: снять - поставить... Но вес... Ты какие ставил? Говорил о 150-200 ватт. Это в идеале или по факту?
Андрей, если мне сейчас приятель рыболов подтвердит заказ на такой же аккумулятор как у тебя. Возьму два таких кластера как у тебя. Буду делать аккумулятор ему и себе для Вебасты на дачу.
Да ради Бога. Чем смогу - помогу. Поеду к продавану завтра или в воскресенье. Спрошу как отправит к тебе сможет. Есть Авито доставка. Вроде дешевле чем другим образом. Надо у супруги спросить. Она как-то через них ( или через Яндекс-маркет?) посылки отправляла из Москвы в Челябинск. Что-то совсем дёшево получилось. Куда отправлять то? Поставлю ей задачу , чем бы дитятко не тешилось... Алтай, он большой...
Сегодня интернет вообще глючит. Фотки везде тормозят кроме электронной почты. Я тут мебель заказываю домой, так в ватцапе сообщения по 5-15 минут висят. В браузере Яндекса така же хрень...
Отправляю заявку супруге. Она у меня по делам закупок на маркетплейсах Главная. Баллы, скидки, акции... Иногда радует. Давай, говорит, тебе саморезиков возьмем за сто рублей 1000 штук... Добрая она у меня... Иногда...
Andrey пишет:Сойдет? По мне, так неплохо. Крепко. Паять ни чего не надо. Нужно будет переделать, открутил-прикрутил и готово
Паять придётся. Придётся припаивать провода к BMS.
Ну это думаю смогЁм...
Сойдет? По мне, так неплохо. Крепко. Паять ни чего не надо. Нужно будет переделать, открутил-прикрутил и готово
Вот-вот. Пытался ее открыть чтоб распечатать, а фигвам получается... В телефоне при увеличении хреновенько, но видно верхнюю часть. Принцип понятен даже мне.
Понял. Принял. Беру.
С тебя схема для покупки пластин. Нужна будет помощь в приобретении - обращайся. Всем чем смогу помогу
https://www.avito.ru/reutov/orgtehnika_ … 4946373087
Почти готовый блок. Только некоторые ячейки повернуть чтоб получилась батарея 4S*3. Три ячейки в параллель. И получится стандартная батарея автомобильная на 12В 60Ач. Только некоторые ячейки в сепараторе надо будет развернуть. Надеюсь сборка разбирается без повреждения сепаратора.
Это у того же продавца. Так что лучше брать: 10 россыпью или 12 в блоке? По деньгам для меня эта разница в стоимости не принципиальна.
Добро. В субботу или в воскресенье батареи смогу забрать. Думаю, что самостоятельной со сборкой справлюсь. В этой конторе торгующей батареями есть в продаже, кроме батарей, пластины для их болтового соединения. Любые. Стоят копейки. Надо только знать каких и сколько пластин нужно. Есть прямые, какие-то изогнутые. Как они мне пояснили, если им сказать какая схема сборки будет, то они подберут под нее пластины.
По сборке в конторе предлагают уже готовые элементы для соединения по различным схемам. Ценник не спрашивал, т.к. не знаю КАКИЕ НАДО. Пластины, Е-образные... Или Ш-образные... Сказали, что какая схема подключения планируется, такие и подберут. За отдельную плату, конечно. А почему нет? Ну, за разумные деньги, конечно, чем что-то "пилить на коленке".
На что смотреть-мерить при покупке?